ترمز ضد قفل (ABS) چیست
ترمز ضد قفل (ABS) یکی از مهم‌ترین سیستم‌های ایمنی در خودروها است که از قفل شدن چرخ‌ها در هنگام ترمزگیری جلوگیری می‌کند. این سیستم به راننده کمک می‌کند تا در شرایط مختلف جوی و جاده‌ای، خودرو را با کنترل بیشتری متوقف کند و از بروز حوادث پیشگیری کند.
تاریخچه ترمز ABS
ترمز ضد قفل برای اولین بار در سال ۱۹۲۹ توسط ویلیام لیسنر (William Liard) اختراع شد. این سیستم در ابتدا برای هواپیماها طراحی شده بود و در سال ۱۹۶۶ برای اولین بار در یک خودروی تجاری به نام فولکس‌واگن ۱۶۰ میلیون (Volkswagen 1600 Million) استفاده شد.
در سال ۱۹۷۱، مرکوری کوگار (Mercury Cougar) اولین خودروی تولید انبوه آمریکایی بود که به سیستم ترمز ABS مجهز شد. در سال ۱۹۸۴، سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های ایالات متحده (NHTSA) استفاده از ترمز ABS را در خودروهای جدید اجباری کرد.
نواع ترمز ABS
ترمزهای ABS به دو نوع اصلی ترمز ABS چهار کاناله و ترمز ABS سه کاناله تقسیم می‌شوند.
ترمز ABS چهار کاناله در هر چرخ یک سنسور سرعت دارد و می‌تواند فشار ترمز هر چرخ را به طور مستقل کنترل کند. این نوع ترمز ABS عملکرد بهتری نسبت به ترمز ABS سه کاناله دارد و در خودروهای جدیدتر استفاده می‌شود.
ترمز ABS سه کاناله در هر محور دو سنسور سرعت دارد و فشار ترمز دو چرخ محور جلو و دو چرخ محور عقب را به طور همزمان کنترل می‌کند. این نوع ترمز ABS عملکرد کمتری نسبت به ترمز ABS چهار کاناله دارد و در خودروهای قدیمی‌تر استفاده می‌شود.
نحوه عملکرد ترمز ABS
ترمز ABS از چهار بخش اصلی تشکیل شده است:
- سنسورهای سرعت چرخ: این سنسورها سرعت هر چرخ را به واحد کنترل ABS (ECU) ارسال می‌کنند.
- واحد کنترل ABS: این واحد اطلاعات دریافتی از سنسورهای سرعت را پردازش می‌کند و در صورت لزوم فشار ترمز را کاهش یا افزایش می‌دهد.
- پمپ ترمز: این پمپ فشار مایع ترمز را در سیستم ترمز افزایش می‌دهد.
- دریچه‌های کنترل فشار: این دریچه‌ها فشار مایع ترمز را به سمت هر چرخ هدایت می‌کنند.
هنگامی که راننده ترمز می‌گیرد، ECU اطلاعات دریافتی از سنسورهای سرعت را پردازش می‌کند. اگر یکی از چرخ‌ها در حال قفل شدن باشد، ECU فشار ترمز آن چرخ را کاهش می‌دهد. این کار به طور متناوب انجام می‌شود تا چرخ‌ها از قفل شدن جلوگیری کنند.
مزایا و معایب ترمز ABS
مزایا:
افزایش کنترل خودرو در هنگام ترمزگیری:ترمز ABS به راننده کمک می‌کند تا در شرایط مختلف جوی و جاده‌ای، خودرو را با کنترل بیشتری متوقف کند.
- کاهش مسافت ترمزگیری: ترمز ABS به کاهش مسافت ترمزگیری در شرایط مختلف کمک می‌کند.
- افزایش ایمنی خودرو: ترمز ABS خطر تصادف را در شرایط مختلف کاهش می‌دهد.
معایب:
- افزایش هزینه خودرو: ترمز ABS یکی از سیستم‌های ایمنی گران‌قیمت است.
- نیاز به تعمیر و نگهداری: ترمز ABS نیاز به تعمیر و نگهداری منظم دارد.
نحوه تشخیص خرابی ترمز ABS
در صورت خرابی ترمز ABS، چراغ هشدار ABS در پشت آمپر روشن می‌شود. همچنین ممکن است در هنگام ترمزگیری صدای تق‌تق شنیده شود. در صورت مشاهده این علائم، باید خودرو را به یک تعمیرگاه مجاز ببرید تا ترمز ABS بررسی شود.
سخن آخر
ترمز ضد قفل (ABS) یکی از مهم‌ترین سیستم‌های ایمنی در خودروها است که می‌تواند از بروز حوادث پیشگیری کند. این سیستم به راننده کمک می‌کند تا در شرایط مختلف جوی و جاده‌ای، خودرو را با کنترل بیشتری متوقف کند.
بازرگانی گانر پارت وارد کننده و عرضه کننده لوازم یدکی شرکتی و اصلی جنیون پارت و موبیس خودروهای هیوندای و کیا
